ハワイ就航するよ〜
と、メールが来ました。
大阪ーホノルル なので、東京からだとなかなか機会はありませんが、
なんにせよLCCが参入しだしたのは大きな出来事です。
ちらっとさっき見たら３万代だったか、そんな相場でした。
日本人から絶対不動の人気を長い歴史ひた走るハワイ。
ハワイの物価が高くても、
自腹でビジネスを払ってでも、
日本人が行きたい場所No.ワンであり続けるハワイ。
空路も飛行場も高額で、エアラインの経営側からしたら、絶対取りたく、しかし狭き門、それがハワイ。
実際私もなんだかんだハワイは好きです。
何回行っても、どんなに日本人が多くても、
アロハな気分になれるハワイマジックには、単純に惹かれます。
ハワイ自体には7時間かそこらで行けるので、
エアアジアのモニター無しなあの機材で、バンコクやクアラルンプールに何回か行ったことがある人には、
楽に飛べるでしょう。
LCCにも色々ありますが、
エアアジアのシートは、ピーチやバニラ、上海に激安で行ける春秋etcと比べたら広いほうです。日本人の平均的な体格なら、そんなに悲惨なものでは無いように思います。
キャリア系に慣れてきた方には、
モニター無し、食事別料金、というシステムが最初はストレスかもしれませんが、案外慣れるとどってことありません。
エアアジアのCAさんは美人だし、揺れてもガンガンに働いて乗客を不安にさせない気合いがあります。上品と言うよりイケイケ、サバサバ。それがエアアジアのCAです。
小柄で、すぐに寝てしまう私は、モニターがあっても無くてもあまり関係ないのでよく使います。
そんなエアアジアからハワイ便が出たとなると、
またハワイに行きたい気分になってきました。
エアアジア鉄板ルールの、7kgの手荷物制限があると思いますが、
あれはあれで旅の余計な荷物を減らすよう、自分を戒めてくれるので好きです。
ハワイアン航空、JAL、ANA、デルタ…
今まで四天王的にハワイ行きを独占してきたこれらのエアラインが、
これからどう動くか楽しみです。
身近な存在のハワイが、
もっともっと行きやすくなると、いいですね！
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